トミヤマ・ファクトリー オヤジのカメラ日記。主に鉄成分高いが基本は雑食性。

実際の鮮魚列車の組成状況の記録を見てみます。両運車の多い旧型車故に固定編成ではなく、頻繁に編成変更が行われていたのがわかります。
1976.4.26
ク1321－モ1408－モ1413－モワ12
1976.5.7
ク1321－モ1408－モ1413－モ2237
1976.5.24
ク1321－モ1413－クワ52－モワ11－サ3022－モ2251
1976.5.29
ク1321－モ1413－クワ52－モワ11－サ3022－モ1421
1976.6.8
クワ51－モワ12－モワ13－モ2237－ク3124－モ2255
1976.8.6
クワ52－モワ14－モワ12－モ2237
1976.8.7
ク1321－モワ13－モワ15－モワ12
1976.8.11～14
ク1321－モワ13－モワ18－モワ11
1976.8.16
クワ52－モワ14

この時点ではク1322がまだ登場してないため、上本町寄りにク1321を使用する編成が多いのがわかる。また8.16の記録にある2両編成は、盆、暮れの時期に減車していた時のものです（続く）
注　編成表は左が上本町向き、右が松阪向きで表示、全て夕方の松阪行で調査。