トミヤマ・ファクトリー オヤジのカメラ日記。主に鉄成分高いが基本は雑食性。

年末年始は相変わらずバタバタと過ごしてしまい、
挨拶まわりや行事の撮影に借り出されたりで
休みはあっと言う間に終ってしまいました。

おおさか東線の開通を３月に控え、年末の12月29日から
103系と201系による乗務員の訓練運転が始まったようです。
また年明けからは直通快速に使用される223系も使用され、
徐々に開通に向けての動きが始まりました。

ダイヤの詳細はまだ発表されてませんが、大和路線から
おおさか東線へ直通する快速は朝夕の４往復のみの運転という事。
まあこれはまだ様子見という感じでしょうか？



しかし使用車両で気になるのが103系。年末のブログで
運用に就いてるのが１本のみと書いたが、写真のように
クハ103-51の編成が試運転列車として復活。
もし３月改正でおおさか東線の普通列車を奈良電車区の
通勤型６連で賄うのだとしたら、当然本数が不足すると
思われるので、逆に103系を転入したりするのでしょうか？

だとしたら103系の生命力はホントに凄いですね。