2007年03月10日
ハセハイその2
この撮影地を榛原方から眺めてみると、長谷寺方に比べると
まだそんなに変化は無いと思います。
しかし特徴的な棚田は現在休耕田になっていて、時期によっては
雑草が生い茂ってしまい、撮影困難な時もあるようです。
モノクロの写真は1985年5月頃で、12200系6連の名阪ノンストップ特急の雄姿。
アーバンライナー登場前ですが、既に乗客数は回復基調に
入っていて、多客時にはこのような編成も珍しくありませんでした。

もう1枚は1987年3月撮影、18200,18400系による京伊特急で、
この組み合わせで運転されていた事が多かったように思います。

最後は最近の写真で、ビスタEX30000系の重連による
阪、京伊併結特急。このアングルは棚田以外そんなに
変わっていないのがわかると思います。

まだそんなに変化は無いと思います。
しかし特徴的な棚田は現在休耕田になっていて、時期によっては
雑草が生い茂ってしまい、撮影困難な時もあるようです。
モノクロの写真は1985年5月頃で、12200系6連の名阪ノンストップ特急の雄姿。
アーバンライナー登場前ですが、既に乗客数は回復基調に
入っていて、多客時にはこのような編成も珍しくありませんでした。
もう1枚は1987年3月撮影、18200,18400系による京伊特急で、
この組み合わせで運転されていた事が多かったように思います。
最後は最近の写真で、ビスタEX30000系の重連による
阪、京伊併結特急。このアングルは棚田以外そんなに
変わっていないのがわかると思います。
