2007年11月27日
南海
先週の午前中、難波での打ち合わせがキャンセルになったので、
前から気になっていた南海電車をスナップしてきました。
といっても遠方には行けないので、新今宮周辺で何枚かを
撮影しただけですが。
狙いは朝10時難波発ラピートとこうや号の同時発車。
それに本線の普通に運用を開始したズームカーの様子など。
ラピートとこうや号の同時発車は、以前から何度か狙っていたが、
天候が直前に曇ったり、タイミングがイマイチ等で
気に入ったカットが撮れませんでした。
今回はまあまあのタイミングで頭を揃えてくれましたが、
こんな時にはメインの機材を持ってない‥
上手く行かないもんですね。

本線にコンバートされたズームカーは朝ラッシュを終えると
頻繁に普通運用で見かけました。
勿論高野線運用にも急行運用をメインに‥と思ってたら、
結構区間急行やら各停でも見かけたのは意外でした。

前から気になっていた南海電車をスナップしてきました。
といっても遠方には行けないので、新今宮周辺で何枚かを
撮影しただけですが。
狙いは朝10時難波発ラピートとこうや号の同時発車。
それに本線の普通に運用を開始したズームカーの様子など。
ラピートとこうや号の同時発車は、以前から何度か狙っていたが、
天候が直前に曇ったり、タイミングがイマイチ等で
気に入ったカットが撮れませんでした。
今回はまあまあのタイミングで頭を揃えてくれましたが、
こんな時にはメインの機材を持ってない‥
上手く行かないもんですね。
本線にコンバートされたズームカーは朝ラッシュを終えると
頻繁に普通運用で見かけました。
勿論高野線運用にも急行運用をメインに‥と思ってたら、
結構区間急行やら各停でも見かけたのは意外でした。
